GK.IV.7624/07/10 - Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego PKP-PKS Namysłów wraz z parkingami Parkuj i jedź

ZAWIADOMIENIE - OBWIESZCZENIE
o wszczęciu postępowania i wystąpieniu do organów współdziałających

Zgodnie z art. 61 § 4 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. - Kodeks postępowania administracyjnego (Dz. U. z 2000 r. Nr 98 poz. 1071, z późn. zm.) oraz art. 73 ust. 1 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. z 2008 r. Nr 199, poz. 1227, z późn. zm.)

zawiadamiam

że na wniosek z dnia 26.02.2010 r. Gminy Namysłów, ul. Dubois 3, 46-100 Namysłów, zostało wszczęte postępowanie administracyjne w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia pn.: Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego PKP-PKS Namysłów wraz z parkingami „Parkuj i jedź".

Przedmiotem przedsięwzięcia jest modernizacja budynku dworca PKP w Namysłowie oraz przebudowa i remont cząstkowy nawierzchni dróg, chodników, placów, kanalizacji deszczowej, oświetlenia na odcinku ul. Dworcowej od skrzyżowania z ul. B. Chrobrego i Pocztową. Parkingi dla samochodów osobowych wzdłuż ul. Dworcowej, miejsca postojowe autobusów i miejsca postojowe na TAXI przy dworcu PKP.

Informuję o możliwości składania uwag i wniosków w siedzibie Urzędu Miejskiego w Namysłowie w Wydziale Gospodarki Komunalnej i Inwestycji bud. B, pokój nr 17 w terminie do 21 dni od dnia ogłoszenia niniejszego zawiadomienia.

Planowane przedsięwzięcie zakwalifikowano do kategorii przedsięwzięć o których mowa w § 3 ust.1 pkt 53 i 56 –  rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2004 r. w sprawie określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz szczegółowych uwarunkowań związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięcia do sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko (Dz. U. z 2004 r. nr 257, poz. 2573, z późn. zm.), bez przyjmowania progów ilościowych jako rozstrzygających w kwalifikacji oraz kierując się zasadą pierwszeństwa prawa wspólnotowego w zakresie postępowania w sprawie oceny oddziaływania na środowisko dla przedsięwzięć współfinansowanych ze środków Unii Europejskiej, stosownie do Dyrektywy Rady  97/11/WE z dnia 03.03.1997 r. zmieniającej dyrektywę 85/337/EWG w sprawie oceny wpływu wywieranego przez niektóre publiczne i prywatne przedsięwzięcia na środowisko gdzie przedmiotowe przedsięwzięcie kwalifikuje się do przedsięwzięć  mogących znacząco oddziaływać na środowisko, dla których obowiązek sporządzenia raportu o oddziaływania na środowisko może być wymagany.

Decyzje o środowiskowych uwarunkowaniach dla w/w przedsięwzięcia wydaje się po uzgodnieniu z Państwowym Powiatowym Inspektorem Sanitarnym w Namysłowie  oraz Regionalnym Dyrektorem Ochrony Środowiska w Opolu.

W związku z powyższym, zgodnie z art. 64 ust. 1 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. z 2008 r. nr 199, poz. 1227, z późn. zm.) informuję o wystąpieniu do organów współdziałających.

Inwestor ubiega się o dofinansowanie ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Opolskiego 2007-2013.

Ponieważ w powyższej sprawie liczba stron przekracza 20, zgodnie z art. 74 ust. 3 ustawy z dnia 3 października 2008r. o udostępnianiu informacji o środowisku oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz.U. Nr 199, poz. 1227) i art. 49 K.p.a. – informacja została podana do publicznej wiadomości poprzez zamieszczenie na stronie Biuletynu Informacji Publicznej Urzędu Miejskiego w Namysłowie www.bip.namyslow.eu, na tablicy ogłoszeń Urzędu Miejskiego w Namysłowie oraz w miejscu prowadzenia inwestycji.

Dokumentacja w powyższej sprawie znajduje się w budynku B, Urzędu Miejskiego w Namysłowie przy ulicy Dubois 3, pok. Nr 17 /Wydział Gospodarki Komunalnej i Inwestycji/.

Z up. Burmistrza
Tadeusz Bagiński

POSTANOWIENIE

Na podstawie art. 123 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeksu postępowania administracyjnego (Dz.U. z 2000 r. Nr 98, poz. 1071, z późn. zm.) w związku z art. 63 ust. 2, art. 65 ust. 3 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. z 2008 r. Nr 199, poz. 1227, z późn. zm.) zwaną dalej ustawa OOŚ oraz zgodnie z § 3 ust. 1 pkt 56 i 72a) rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2004 r. w sprawie określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz szczegółowych uwarunkowań związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięcia do sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko oraz załącznikiem II pkt 10 b) i e) Dyrektywy Rady 97/11/WE z dnia 3 marca 1997 r. zmieniającej dyrektywę 85/337/EWG w sprawie oceny wpływu wywieranego przez niektóre publiczne i prywatne przedsięwzięcia na środowisko

postanawiam

odstąpić od obowiązku przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko dla planowanego przedsięwzięcia pod nazwą: Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego PKP-PKS Namysłów wraz z parkingami "Parkuj i jedź".

UZASADNIENIE

W dniu 30.03.2010 r. na wniosek inwestora: Gminy Namysłów, ul. Dubois 3, 46-100 Namysłów zostało wszczęte postępowanie administracyjne w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia pod nazwą: Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego PKP-PKS Namysłów wraz z parkingami "Parkuj i jedź". Zgodnie z art. 3 ust. 1 pkt 5 ustawy OOŚ do wniosku załączona została karta informacyjna o planowanym przedsięwzięciu oraz wypis i wyrys z mapy ewidencyjnej w skali 1:2 000.

Planowane przedsięwzięcie obejmuje:

• roboty budowlane remontowe (ogólnobudowlane i instalacyjne) budynku dworca PKP - działka nr 1073/30
• przebudowa chodnika ziemnego na chodnik z kostki betonowej (560 m) - działka nr 972
• przełożenie kostki kamiennej na kostkę kamienną, wyrównanie (ok. 400 m), ul. Podwale działki nr 972, 1073/7, 1073/23, 1073/30, 1073/6, 1241
• wykonanie z kostki kamiennej parkingu na ok. 52 samochody osobowe - działka nr 1073/7
• wykonanie kanalizacji deszczowej na odcinku 500 m od ul. Dworcowej do Browaru Namysłów
• wykonanie placu dworca autobusowego z kostki kamiennej - działka nr 1073/30
• remont placu przed budynkiem dworca PKP (przełożenie kostki) - działka nr 1073/6
• oświetlenie ulic

Powierzchnia zajmowanych działek: 23 532 m²

Ponieważ w powyższej sprawie liczba stron przekracza 20, zgodnie z art. 74 ust. 3 ustawy OOŚ i art. 49 K.p.a. zawiadomienie - obwieszczenie o wszczęciu przedmiotowego postępowania (wskazując 21 dniowy termin na wniesienie uwag i wniosków dotyczących inwestycji), zostało opublikowane w dniu 31.03.2010 r. na stronie internetowej Urzędu Miejskiego w Namysłowie w Biuletynie Informacji Publicznej, na tablicy ogłoszeń tut. Urzędu i w miejscu prowadzenia inwestycji.

Przedsięwzięcie w/w zostało wstępnie zakwalifikowane do mogących potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko zgodnie z § 3 ust. 1 pkt 53 i 56 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2004 r. w sprawie określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz szczegółowych uwarunkowań związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięcia do sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko (Dz. U. z 2004 r. Nr 257 poz. 2573, z późn. zm.). Jednak biorąc pod uwagę stanowisko Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Opolu oraz analizując ponownie zakres planowanych prac stwierdzono, iż inwestycja należy do kategorii przedsięwzięć wymienionych w § 3 ust. 1 pkt 56 w/w rozporządzenia tj. "drogi publiczne o nawierzchni utwardzonej, niewymienione w § 2 ust. 1 pkt 29 i 30, z wyłączeniem ich remontu i przedsięwzięć polegających na budowie, przebudowie, montażu, remoncie lub rozbiórce: zjazdu z drogi publicznej, przejazdu drogowego, pasa postojowego, pasa dzielącego, pobocza, chodnika, ścieżki rowerowej, konstrukcji oporowej, przepustu, kładki oraz obiektów i urządzeń wyposażenia technicznego dróg” oraz pkt 72a) jako "kanały zbiorcze przeznaczone do zbierania ścieków z co najmniej dwóch kanałów bocznych". Ponadto kierując się zasadą pierwszeństwa prawa wspólnotowego w zakresie postępowania w sprawie oceny oddziaływania na środowisko dla przedsięwzięć współfinansowanych ze środków Unii Europejskiej, stosownie do załącznika II pkt 10 b) i e) Dyrektywy Rady  97/11/WE z dnia 03.03.1997 r. zmieniającej dyrektywę 85/337/EWG w sprawie oceny wpływu wywieranego przez niektóre publiczne i prywatne przedsięwzięcia na środowisko przedmiotowe przedsięwzięcie kwalifikuje się do przedsięwzięć  mogących potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko, dla których obowiązek sporządzenia raportu o oddziaływania na środowisko może być wymagany.

Od stron biorących udział w postępowaniu nie wpłynęły żadne uwagi, wnioski oraz zastrzeżenia dotyczące podanych do publicznej wiadomości informacji w sprawie budowy zintegrowanego węzła przesiadkowego PKP - PKS Namysłów wraz z parkingami "Parkuj i jedź". Nie odnotowano również aby organizacje ekologiczne zgłosiły chęć uczestnictwa w przedmiotowym postępowaniu.

Działając na mocy art. 64 ust. 1 ustawy OOŚ pismem z dnia 06.04.2010 r. zwrócono się do organów współdziałających tj. Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Opolu oraz Państwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego w Namysłowie o opinię w sprawie konieczności przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko dla przedsięwzięcia jw.

Państwowy Powiatowy Inspektor Sanitarny w Namysłowie opinią sanitarną nr NZ/LM-4325-1-17/10 z dnia 26.04.2010 r. zaproponował nie nakładać na inwestora - Gminę Namysłów obowiązku przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko. Organ opiniujący po szczegółowym zapoznaniu się z kartą informacyjną przedsięwzięcia, biorąc pod uwagę przy swojej ocenie szczegółowe uwarunkowania związane z kwalifikowaniem przedsięwzięcia do sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko, stwierdził, że emitowane w trakcie budowy zanieczyszczenia, hałas, wibracje będą miały charakter krótkotrwały, a wszelkie niedogodności związane z realizacją przedsięwzięcia będą chwilowe. Potencjalne oddziaływanie przedsięwzięcia na poszczególne komponenty środowiska przyrodniczego jak również na zdrowie i warunki życia ludzi nie będzie miało negatywnego wpływu.

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Opolu postanowieniem nr RDOŚ-16-WOOŚ-6613-2-175/10/mse/md z dnia 27.04.2010 r. wyraził opinię, że dla przedsięwzięcia  polegającego na budowie zintegrowanego węzła przesiadkowego PKP-PKS Namysłów wraz z parkingami "Parkuj i jedź", zlokalizowanego w obrębie administracyjnym miasta Namysłów nie istnieje konieczność przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko. Organ opiniujący stwierdził, iż planowana inwestycja nie należy do przedsięwzięć wymienionych w § 3 ust. 1 pkt 53  rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2004 r. w sprawie określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz szczegółowych uwarunkowań związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięcia do sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko. Uznał natomiast, że przedmiotowe zadanie kwalifikuje się do§ 3 ust. 1 pkt 56 i 72a) w/w  rozporządzenia. Zdaniem organu, podstawą do odstąpienia od nałożenia obowiązku przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko planowanego przedsięwzięcia jest brak przesłanek wynikających z art. 63 ustawy OOŚ, który określa wszystkie uwarunkowania konieczne do uwzględnienia przy stwierdzeniu braku potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Opolu uznał, że zakres, usytuowanie, charakter i skala przedsięwzięcia nie dają podstawy do konieczności przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowiska.

Burmistrz Namysłowa przed wydaniem postanowienia o odstąpieniu od  przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko dokonał analizy w oparciu o wszystkie uwarunkowania związane z kwalifikowaniem przedsięwzięcia mogącego znacząco oddziaływać na środowisko, zawarte w art. 63 ust. 1 ustawy OOŚ i w § 5 Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2004r. w sprawie określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz szczegółowych uwarunkowań związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięć do sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko (Dz.U. z 2004 r. Nr 257, poz. 2573, z późn. zm.).

Biorąc w całości pod uwagę opinię Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Opolu oraz Państwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego w Opolu uwzględnił następujące uwarunkowania:

1. Rodzaj i charakterystyka przedsięwzięcia z uwzględnieniem:
   1. skali przedsięwzięcia wielkości zajmowanego terenu oraz ich wzajemnych proporcji:
      Przedmiotem przedsięwzięcia jest modernizacja budynku dworca PKP w Namysłowie raz przebudowa i remont cząstkowy nawierzchni dróg, chodników, placów, kanalizacji deszczowej, oświetlenia na odcinku ul. Dworcowej od skrzyżowania z ul. B. Chrobrego i Pocztową. Parkingi dla samochodów osobowych wzdłuż ul. Dworcowej, miejsca postojowe autobusów i miejsca postojowe na TAXI przy dworcu PKP.
      Zadanie obejmuje:
      • roboty budowlane remontowe budynku dworca PKP
      • przebudowa chodnika ziemnego na chodnik z kostki betonowej
      • przełożenie kostki kamiennej na kostkę kamienną, wyrównanie, ul. Podwale
      • wykonanie z kostki kamiennej parkingu na ok. 52 samochody osobowe
      • wykonanie kanalizacji deszczowej na odcinku 500 m od ul. Dworcowej do Browaru Namysłów
      • wykonanie placu dworca autobusowego z kostki kamiennej
      • remont placu przed budynkiem dworca PKP (przełożenie kostki)
      • oświetlenie ulic
        
        Projektowane przedsięwzięcie nie spowoduje zmiany warunków wykorzystania terenu. Tymczasowo nastąpi jedynie zajęcie terenu na czas budowy. Powierzchnia zajmowanej nieruchomości obejmie 23 532 m², pas zieleni - 2 300 m².
        Powierzchnia nieruchomości - 23 532,00 m²
        Powierzchnia zabudowy budynkami ~1 000,00 m²
        Pas zieleni ~ 2 300,00 m²
   2. powiązania z innymi przedsięwzięciami, w szczególności kumulowania się oddziaływań przedsięwzięć znajdujących się na obszarze, na który będzie oddziaływać przedsięwzięcie:
      Przedmiotowe przedsięwzięcie nie ma związku z innymi przedsięwzięciami i nie zachodzą okoliczności kumulowania się oddziaływań.
   3. wykorzystywanie zasobów naturalnych:
      Etap realizacji inwestycji będzie wymagał wykorzystania surowców mineralnych, takich jak: piasek, kruszywo, tłuczeń.
      
      Stosowane maszyny budowlane pracujące przy realizacji inwestycji napędzane będą paliwem płynnym - olejem napędowym. Część sprzętu budowlanego może wymagać zasilania energią elektryczną lub sprężonym powietrzem. Realizacja przedsięwzięcia związana będzie z niewielkim poborem wody wykorzystywanym do prac budowlanych oraz na cele socjalne zatrudnionych w fazie budowy pracowników.
      
      Szacunkowe zużycie surowców, paliw i energii wyniesie:
      • woda - 80 - 100 m³/ cały okres budowy
      • energia elektryczna - 180,00 – 200 kWh/ cały okres budowy
      • olej napędowy - ok. 1 000 m³/ cały okres budowy
      • kruszywo - ok. 35 000 m³/ cały okres budowy
      • kostka betonowa - ok. 4 000 m³/ cały okres budowy
      • tłuczeń - ok. 50 000 m³/ cały okres budowy
      • kostka kamienna - ok. 4 500 m³/ cały okres budowy
      • piasek - ok. 30 000 m³/ cały okres budowy
      • masa bitumiczna  - ok. 10 000 m³/ cały okres budowy
      • krawężniki - ok. 2 000 mb
   4. emisja i występowanie innych uciążliwości:
      Ścieki socjalno - bytowe
      Jedynym rodzajem ścieków, jakie będzie się wiązał z funkcjonowaniem dróg, nawierzchni i placów będą wody opadowe i roztopowe pochodzące ze spływu powierzchniowego.
      Wody opadowe i roztopowe zostaną odprowadzane do wpustów ulicznych kanalizacji deszczowej w ilości 0,50 m³/doba. Na czas prowadzenia robót budowlanych wykonawca dla własnych potrzeb zapewni przenośną kabinę sanitarną. Pozostałe ścieki socjalno - bytowe odprowadzane będą do istniejącej kanalizacji sanitarnej na dotychczasowych zasadach.
      Ścieki technologiczne
      Planowany zakres prac inwestycyjnych nie przewiduje powstawania ścieków technologicznych.
      Odpady
      Prace budowlane będą prowadzone w taki sposób, aby minimalizować ilość wytwarzanych odpadów oraz ograniczać negatywne oddziaływanie na środowisko, zdrowie i warunki życia ludzi. Funkcjonowanie dróg, parkingów i placów będzie powodowało powstawanie odpadów z grupy 20, głównie odpadów z czyszczenia ulic, odpadów roślinnych oraz odpadów powstających podczas prac związanych z remontem drogi. Odpady takie będą selektywnie zbierane i przekazywane odbiorcom, posiadającym stosowne zezwolenia. Na etapie realizacji przedsięwzięcia przewiduje się powstawanie odpadów budowlanych z grupy 17 m.in. odpady betonu oraz gruz betonowy z rozbiórek i remontów, gruz ceglany, tworzywa sztuczne, gleba i ziemia, w tym kamienie. Gospodarka odpadami prowadzona będzie zgodnie z wymogami ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. o odpadach (Dz.U. z 2007 r. Nr 39 poz. 251, z późn. zm.).
      Emisja zanieczyszczeń do powietrza, hałas
      Emisja zanieczyszczeń do powietrza nie będzie przekraczać wartości normatywnych na etapie realizacji przedsięwzięcia natomiast w trakcie eksploatacji ulegnie zmniejszeniu.
      Po realizacji projektu poprawiona zostanie płynność ruchu, co wpłynie na zmniejszenie emisji hałasu i ograniczenie zanieczyszczenia powietrza (ze względu na zmniejszenie emisji spalin).  Jednocześnie odnowienie nawierzchni, przełożenie kostki granitowej zwiększy bezpieczeństwo i komfort ruchu.
      Roboty budowlane związane z modernizacją budynku dworca PKP będą prowadzone w sposób zgodny z warunkami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlano – montażowych, uniemożliwiający przedostanie się czynników szkodliwych poza teren działki. Na czas prowadzenia robót budowlanych teren budowy zostanie wygrodzony, zabezpieczony przed dostępem osób  postronnych i utrzymany w należytym porządku, zgodnie z obowiązującymi przepisami.
   5. ryzyko wystąpienia poważnej awarii, przy uwzględnieniu używanych substancji i stosowanych technologii.
      Planowana inwestycja nie wiąże się z ryzykiem wystąpienia poważnej awarii.
2. Usytuowanie przedsięwzięcia z uwzględnieniem możliwego zagrożenia dla środowiska, w szczególności przy istniejącym użytkowaniu terenu, zdolności samooczyszczania się środowiska i odnawiania się zasobów naturalnych, walorów przyrodniczych i krajobrazowych oraz uwarunkowań miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego - uwzględniające:
   • obszary wodno - błotne o raz inne obszary o płytkim zaleganiu wód podziemnych - nie występują,
   • obszary wybrzeży - nie występują,
   • obszary górskie i leśne - nie występują,
   • obszary objęte ochroną, w tym strefy ochronne ujęć wód i obszary ochronne zbiorników wód śródlądowych - nie występują,
   • obszary wymagające specjalnej ochrony ze względu na występowanie gatunków roślin i zwierząt lub ich siedlisk lub siedlisk przyrodniczych objętych ochrona , w tym obszary Natura 2000 oraz pozostałe obszary ochrony przyrody - nie występują,
   • obszary, na których standardy jakości zostały przekroczone - nie występują,
   • obszary o krajobrazie mającym znaczenie historyczne, kulturowe oraz archeologiczne - wszystkie działki, na których realizowana będzie inwestycja znajdują się w strefie ochrony konserwatorskiej. W związku z powyższym wszelkie zamierzenia inwestycyjne w zakresie modernizacji, przebudowy, adaptacji remontów oraz budów realizowanych w obiektach powinny być uzgadniane z Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków w Opolu,
   • gęstość zaludnienia - przewidziana inwestycja nie ma wpływu na gęstość zaludnienia,
   • obszary przylegające do jezior - nie występują,
   • uzdrowiska i obszary ochrony uzdrowiskowej - nie występują,
   • Przedsięwzięcie będzie realizowane również poza obszarowymi formami przyrody, o których mowa  w art. 6 ustęp 1 ustawy o ochronie przyrody (Dz. U. z 2004 r. nr 92 poz. 880, z późn. zm.).
     
     Planowane przedsięwzięcie będzie realizowane, zgodnie z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego miasta Namysłów zatwierdzonym Uchwałą Nr XXXIII/321/09 Rady Miejskiej w Namysłowie z dnia 10 grudnia 2009 r. (Dz. Urz. Woj. Op. Nr 9 poz. 131 z 1 lutego 2010 r.). Działki, na których realizowane będzie przedmiotowe przedsięwzięcie oznaczone są na rysunku planu zagospodarowania przestrzennego symbolami:
     KDL - teren drogi klasy lokalnej,
     ZP - teren zieleni urządzonej,
     U - teren zabudowy usługowej, rozumianej jako obiekt usługowy lub ich zespół, przy czym   za funkcje usługowe uznaje się usługi handlu detalicznego, usługi rzemiosła nieprodukcyjnego, usługi gastronomiczne, usługi administracyjno - biurowe, usługi ochrony zdrowia i opieki społecznej, usługi nauki i oświaty, usługi kultury i rozrywki oraz inne o podobnym charakterze, wraz z obiektami i urządzeniami towarzyszącymi,
     KOP - teren obsługi podróżnych, rozumiany jako wielofunkcyjny teren służący obsłudze  podróżnych, umożliwiający lokalizację usług handlu detalicznego, usług gastronomicznych, usług administracyjno – biurowych, usług kultury i rozrywki oraz innych o podobnym charakterze, wraz z obiektami i urządzeniami towarzyszącymi.
     
     Realizowana inwestycja nie naruszy walorów przyrodniczych i krajobrazowych otaczającego terenu. Ze względu na powyższe, jak również na charakter przedsięwzięcia nie będzie ono miało negatywnego wpływu na ten obszar. Planowane przedsięwzięcie przyczyni się do poprawy estetyki przestrzennej krajobrazu oraz nastąpi poprawa płynności ruchu, co wpłynie pozytywnie na zmniejszenie emisji hałasu oraz zanieczyszczeń do powietrza.
3. Rodzaj i skala możliwego oddziaływania rozważanego w odniesieniu do uwarunkowań, w/w punktach, wynikające z:
   1. zasięgu oddziaływania - obszaru geograficznego i liczby ludności, na którą przedsięwzięcie może oddziaływać:
      przedsięwzięcie nie spowoduje zmiany zasięgu geograficznego oddziaływania, oraz zmiany dotychczasowej liczby ludności.
   2. transgranicznego oddziaływania przedsięwzięcia na poszczególne elementy przyrodnicze:
      przedsięwzięcie nie będzie oddziaływać transgranicznie na środowisko.
   3. wielkości i złożoności oddziaływania z uwzględnieniem obciążenia istniejącej infrastruktury technicznej
      rodzaj i zakres przedsięwzięcia nie ma negatywnego wpływu na istniejącą infrastrukturę.
   4. prawdopodobieństwo oddziaływania
      Nie przewiduje się innego dodatkowego oddziaływania.
   5. czasu trwania, częstotliwości i odwracalności oddziaływania
      Wszelkie oddziaływania na etapie realizacji przedsięwzięcia będą miały charakter krótkotrwały i odwracalny. Efekty realizacji planowanego przedsięwzięcia będą wykazywały przede wszystkim charakter pozytywny bądź neutralny dla środowiska.

Biorąc pod uwagę przedstawione uwarunkowania konieczne do uwzględnienia przy stwierdzaniu braku potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko oraz opinię Państwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego w Namysłowie i Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Opolu uznano, że odstąpienie od przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko jest uzasadnione.

Przedmiotowe postanowienie zostaje zamieszczone na tablicy ogłoszeń Urzędu Miejskiego w Namysłowie, na stronie internetowej Urzędu Miejskiego (www.bip.namyslow.eu), w publicznie dostępnym wykazie danych oraz w miejscu prowadzenia inwestycji.

Zgodnie z art. 65 ust. 2 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na  środowisko (Dz. U. Nr 199, poz. 1227), zażalenie na to postanowienie nie przysługuje.

Z up. Burmistrza
Tadeusz Bagiński

OBWIESZCZENIE

o wydanym postanowieniu w sprawie odstąpienia od obowiązku przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko i sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko

Zgodnie z art. 3 ust. 11 i art. 63 ust. 2 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz.U. z 2008 r. Nr 199, poz. 1227, z późn. zm.) w związku z art. 49 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeksu postępowania administracyjnego (Dz. U. z 2000 r. Nr 98 poz. 1071, z późn. zm.)

zawiadamiam

że w dniu 12.05.2010 r. zostało wydane postanowienie nr GK.IV.7624/07/10 o odstąpieniu od obowiązku przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko, a tym samym od sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko dla przedsięwzięcia pod nazwą: Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego PKP-PKS Namysłów wraz z parkingami "Parkuj i jedź" - inwestor: Gmina Namysłów.

Przedsięwzięcie obejmuje:

roboty budowlane remontowe ( ogólnobudowlane i instalacyjne ) budynku dworca PKP - działka nr 1073/30

• przebudowa chodnika ziemnego na chodnik z kostki betonowej (560 m) - działka nr 972
• przełożenie kostki kamiennej na kostkę kamienną, wyrównanie (ok. 400 m), ul. Podwale działki nr 972, 1073/7, 1073/23, 1073/30, 1073/6, 1241
• wykonanie z kostki kamiennej parkingu na ok. 52 samochody osobowe - działka nr 1073/7
• wykonanie kanalizacji deszczowej na odcinku 500 m od ul. Dworcowej do Browaru Namysłów
• wykonanie placu dworca autobusowego z kostki kamiennej - działka nr 1073/30
• remont placu przed budynkiem dworca PKP ( przełożenie kostki ) - działka nr 1073/6
• oświetlenie ulic

Informuje się również o możliwości zapoznania się z treścią ww. postanowienia w siedzibie Urzędu Miejskiego w Namysłowie /Wydział Gospodarki Komunalnej i Inwestycji/, budynek B, pok. Nr 17 w godzinach urzędowania i pod nr tel. 077 419-03-46.

Z up. Burmistrza
Tadeusz Bagiński

DECYZJA
o środowiskowych uwarunkowaniach

Na podstawie art. 104 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego (Dz. U. z 2000 r. Nr 98 poz. 1071, z późn. zm.), art. 71, art. 75 ust.1 pkt 4, art. 84 ust. 1 i 2 oraz art. 85 ust.2 pkt 2 ustawy z dnia 3 października 2008 r. - o udostępnieniu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz.U. z 2008 r. Nr 199, poz. 1227, z późn. zm.) zwanej dalej ustawą OOŚ, w związku z § 3 ust.1  pkt 56 i 72a) Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2004 r. w sprawie określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz szczegółowych uwarunkowań związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięć do sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko (Dz.U. z 2004 r. Nr 257, poz. 2573, z późn. zm.) i załącznikiem II pkt 10 b) i e) Dyrektywy Rady 97/11/WE z dnia 3 marca 1997 r. zmieniającej Dyrektywę 85/337/EWG w sprawie oceny wpływu wywieranego przez niektóre publiczne i prywatne przedsięwzięcia na środowisko,

stwierdzam
brak potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko przedsięwzięcia  pn.: Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego PKP - PKS Namysłów wraz z parkingami "Parkuj i jedź".

Charakterystyka przedsięwzięcia i karta informacyjna stanowią załącznik do niniejszej decyzji

Uzasadnienie

Zgodnie z art. 61 § 4 Kodeksu postępowania administracyjnego (Dz. U. z 2000 r. Nr 98, poz. 1071, z późn. zm.) w dniu 30.03.2010 r. na wniosek Gminy Namysłów zostało wszczęte postępowanie administracyjne w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia pn.: Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego PKP - PKS Namysłów wraz z parkingami "Parkuj i jedź".

Ponieważ w powyższej sprawie liczba stron przekracza 20, zgodnie z art. 74 ust. 3 ustawy OOŚ oraz art. 49 K.p.a. - zawiadomienie - obwieszczenie o wszczęciu postępowania i wystąpieniu do organów współdziałających zostało podane do publicznej wiadomości poprzez zamieszczenie na stronie internetowej w Biuletynie Informacji Publicznej Urzędu Miejskiego w Namysłowie, na tablicy ogłoszeń tut. Urzędu oraz w miejscu prowadzenia inwestycji. Jednocześnie poinformowano strony o możliwości składania uwag i wniosków dotyczących inwestycji, wskazując 21 dniowy termin na ich wniesienie.

Planowane przedsięwzięcie obejmuje:

• roboty budowlane remontowe (ogólnobudowlane i instalacyjne) budynku dworca PKP - działka nr 1073/30
• przebudowa chodnika ziemnego na chodnik z kostki betonowej (560 m) - działka nr 972
• przełożenie kostki kamiennej na kostkę kamienną, wyrównanie (ok. 400 m), ul. Podwale działki nr 972, 1073/7, 1073/23, 1073/30, 1073/6, 1241
• wykonanie z kostki kamiennej parkingu na ok. 52 samochody osobowe - działka nr 1073/7
• wykonanie kanalizacji deszczowej na odcinku 500 m od ul. Dworcowej do Browaru Namysłów
• wykonanie placu dworca autobusowego z kostki kamiennej - działka nr 1073/30
• remont placu przed budynkiem dworca PKP (przełożenie kostki) - działka nr 1073/6
• oświetlenie ulic.

Działając na podstawie art. 64 ust.1 ustawy OOŚ w dniu 06.04.2010 r. zwrócono się do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Opolu oraz Państwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego w Namysłowie o opinię co do konieczności sporządzenia raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko i określenia jego ewentualnego zakresu.

Przedsięwzięcie w/w zostało wstępnie zakwalifikowane do mogących potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko zgodnie z § 3 ust. 1 pkt 53 i 56 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2004 r. w sprawie określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz szczegółowych uwarunkowań związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięcia do sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko (Dz. U. z 2004 r. Nr 257 poz. 2573, z późn. zm.).

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Opolu postanowieniem nr RDOŚ-16-WOOŚ-6613-2-175/10/mse/md z dnia 27.04.2010 r. wyraził opinię, że dla przedsięwzięcia  polegającego na budowie zintegrowanego węzła przesiadkowego PKP-PKS Namysłów wraz z parkingami "Parkuj i jedź", zlokalizowanego w obrębie administracyjnym miasta Namysłów nie istnieje konieczność przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko. Organ stwierdził, iż planowana inwestycja nie należy do przedsięwzięć wymienionych w § 3 ust. 1 pkt 53  rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2004 r. w sprawie określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz szczegółowych uwarunkowań związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięcia do sporządzenia raportu
o oddziaływaniu na środowisko. Uznał natomiast, że przedmiotowe zadanie kwalifikuje się do§ 3 ust. 1 pkt 56 i 72a) w/w  rozporządzenia. Zdaniem organu, podstawą do odstąpienia od nałożenia obowiązku przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko planowanego przedsięwzięcia jest brak przesłanek wynikających z art. 63 ustawy OOŚ, który określa wszystkie uwarunkowania konieczne do uwzględnienia przy stwierdzeniu braku potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Opolu uznał, że zakres, usytuowanie, charakter i skala przedsięwzięcia nie dają podstawy do konieczności przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowiska.

Państwowy Powiatowy Inspektor Sanitarny w Namysłowie opinią sanitarną nr NZ/LM-4325-1-17/10 z dnia 26.04.2010 r. zaproponował nie nakładać na inwestora - Gminę Namysłów obowiązku przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko. Organ opiniujący po szczegółowym zapoznaniu się z kartą informacyjną przedsięwzięcia oraz biorąc pod uwagę przy swojej ocenie szczegółowe uwarunkowania związane z kwalifikowaniem przedsięwzięcia do sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko, stwierdził, że emitowane w trakcie budowy zanieczyszczenia, hałas, wibracje będą miały charakter krótkotrwały, a wszelkie niedogodności związane z realizacją przedsięwzięcia będą chwilowe. Potencjalne oddziaływanie przedsięwzięcia na poszczególne komponenty środowiska przyrodniczego jak również na zdrowie i warunki życia ludzi nie będzie miało negatywnego wpływu.

Od stron biorących udział w postępowaniu nie wpłynęły żadne uwagi, wnioski oraz zastrzeżenia dotyczące podanych do publicznej wiadomości informacji w sprawie przedmiotowej inwestycji. Nie odnotowano również aby organizacje ekologiczne zgłosiły chęć uczestnictwa w postępowaniu jw.

Biorąc pod uwagę stanowisko Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Opolu oraz analizując ponownie zakres planowanych prac stwierdzono, iż inwestycja należy do kategorii przedsięwzięć wymienionych w § 3 ust. 1 pkt 56 w/w rozporządzenia tj. "drogi publiczne o nawierzchni utwardzonej, niewymienione w § 2 ust. 1 pkt 29 i 30, z wyłączeniem ich remontu i przedsięwzięć polegających na budowie, przebudowie, montażu, remoncie lub rozbiórce: zjazdu z drogi publicznej, przejazdu drogowego, pasa postojowego, pasa dzielącego, pobocza, chodnika, ścieżki rowerowej, konstrukcji oporowej, przepustu, kładki oraz obiektów i urządzeń wyposażenia technicznego dróg" oraz pkt 72a) jako "kanały zbiorcze przeznaczone do zbierania ścieków z co najmniej dwóch kanałów bocznych". Ponadto kierując się zasadą pierwszeństwa prawa wspólnotowego w zakresie postępowania w sprawie oceny oddziaływania na środowisko dla przedsięwzięć współfinansowanych ze środków Unii Europejskiej, stosownie do załącznika II pkt 10 b) i e) Dyrektywy Rady  97/11/WE z dnia 03.03.1997 r. zmieniającej dyrektywę 85/337/EWG w sprawie oceny wpływu wywieranego przez niektóre publiczne i prywatne przedsięwzięcia na środowisko, przedmiotowe przedsięwzięcie kwalifikuje się do przedsięwzięć  mogących potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko, dla których obowiązek sporządzenia raportu o oddziaływania na środowisko może być wymagany.

Burmistrz Namysłowa, kierując się kryteriami o których mowa w art. 63 ust. 1 ustawy OOŚ, określonymi w § 5 Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2004 r. w sprawie określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz szczegółowych uwarunkowań związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięć do sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko (Dz.U.  z 2004 r. Nr 257, poz. 2573, z późn. zm.) po przeprowadzonej analizie cech przedsięwzięcia stwierdził, iż:

• skala i wielkość przedsięwzięcia nie spowoduje negatywnego oddziaływania na środowisko. Planowana inwestycja zlokalizowana jest w całości w centrum miasta Namysłów.  Zakres prac przewidzianych dla przedmiotowej inwestycji obejmuje modernizację budynku dworca PKP w Namysłowie oraz przebudowę i remont cząstkowy nawierzchni dróg, chodników, placów, kanalizacji deszczowej, oświetlenia na odcinku ul. Dworcowej od skrzyżowania z ul. B. Chrobrego i Pocztową. Parkingi dla samochodów osobowych wzdłuż ul. Dworcowej, miejsca postojowe autobusów i miejsca postojowe na TAXI przy dworcu PKP.
• Zadanie obejmuje:
  • roboty budowlane remontowe (ogólnobudowlane i instalacyjne) budynku dworca PKP - działka nr 1073/30
  • przebudowa chodnika ziemnego na chodnik z kostki betonowej (560 m) - działka nr 972
  • przełożenie kostki kamiennej na kostkę kamienną, wyrównanie (ok. 400 m), ul. Podwale działki nr 972, 1073/7, 1073/23, 1073/30, 1073/6, 1241
  • wykonanie z kostki kamiennej parkingu na ok. 52 samochody osobowe - działka nr 1073/7
  • wykonanie kanalizacji deszczowej na odcinku 500 m od ul. Dworcowej do Browaru Namysłów
  • wykonanie placu dworca autobusowego z kostki kamiennej - działka nr 1073/30
  • remont placu przed budynkiem dworca PKP (przełożenie kostki) - działka nr 1073/6
  • oświetlenie ulic.
• Przedsięwzięcie nie ma związku z innymi przedsięwzięciami i nie zachodzą okoliczności kumulowania się oddziaływań.
• W związku z realizacją przedsięwzięcia przewidywane jest pozyskanie surowców mineralnych tj.: piasku, kruszywa, tłucznia z zakładu posiadającego koncesje na wydobywanie kopalin. Maszyny budowlane wykorzystywane w trakcie realizacji przedsięwzięcia napędzane będą olejem napędowym; część  sprzętu budowlanego może wymagać zasilania energią elektryczną lub sprzężonym powietrzem. Realizacja przedsięwzięcia związana będzie z niewielkim poborem wody wykorzystywanej do prac budowlanych oraz na cele socjalne.
• Szacunkowe zużycie surowców, paliw i energii wyniesie:
  woda - 80 - 100 m³/cały okres budowy
  energia elektryczna - 180,00 - 200 kWh/cały okres budowy
  olej napędowy - ok. 1 000 m³/cały okres budowy
  kruszywo - ok. 35 000 m³/cały okres budowy
  kostka betonowa - ok. 4 000 m³/cały okres budowy
  tłuczeń - ok. 50 000 m³/cały okres budowy
  kostka kamienna - ok. 4 500 m³/cały okres budowy
  piasek - ok. 30 000 m³/cały okres budowy
  masa bitumiczna - ok. 10 000 m³/cały okres budowy
  krawężniki - ok. 2 000 mb
• Wody opadowe i roztopowe, pochodzące ze spływu powierzchniowego odprowadzane będą do wpustów ulicznych kanalizacji deszczowej w ilości 0,50 m³/dobę. Powstające ścieki socjalno - bytowe odprowadzane będą do istniejącej sieci sanitarno -  kanalizacyjnej. Na etapie realizacji przedsięwzięcia wykonawca robót zapewni przenośna kabinę sanitarną.
• Planowany zakres prac nie przewiduje powstawania ścieków technologicznych.
• Odpady będą powstawać tylko na etapie realizacji inwestycji, a sposób postępowania z poszczególnymi rodzajami odpadów (m. in. odpadami budowlanymi, tworzywami sztucznymi, glebą i ziemią) będzie zgodny z obowiązującym stanem prawnym. Funkcjonowanie dróg, parkingów i placów będzie powodowało powstawanie odpadów z grupy 20, głównie odpadów z czyszczenia ulic, odpadów roślinnych oraz odpadów powstających podczas prac związanych z remontem drogi. Odpady takie będą selektywnie zbierane i przekazywane odbiorcom, posiadającym stosowne zezwolenia. Na etapie realizacji przedsięwzięcia przewiduje się powstawanie odpadów budowlanych z grupy 17 m.in. odpady betonu oraz gruz betonowy z rozbiórek i remontów, gruz ceglany, tworzywa sztuczne, gleba i ziemia, w tym kamienie. Gospodarka odpadami prowadzona będzie zgodnie z wymogami ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. o odpadach (Dz.U. z 2007 r. Nr 39 poz. 251, z późn. zm.). Prace budowlane będą prowadzone w sposób minimalizujący ilość wytwarzanych odpadów oraz ograniczać negatywne oddziaływanie na środowisko, zdrowie i warunki życia ludzi.
• W trakcie budowy nie zostaną przekroczone dopuszczalne poziomy zanieczyszczeń do powietrza, a w trakcie eksploatacji emisja zanieczyszczeń ulegnie zmniejszeniu. W fazie eksploatacji nastąpi przywrócenie płynności ruchu pojazdów  i znaczne zmniejszenie uciążliwości akustycznych. Odnowienie nawierzchni drogi i przełożenie kostki granitowej zwiększy bezpieczeństwo i komfort ruchu. Prace budowlane związane z przedmiotowym przedsięwzięciem prowadzone będą zgodnie z warunkami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlano – montażowych, uniemożliwiając przedostanie się czynników szkodliwych poza teren przedmiotowych działek. Na czas prowadzenia robót budowlanych teren budowy zostanie wygrodzony, zabezpieczony przed dostępem osób  postronnych i utrzymany w należytym porządku, zgodnie z obowiązującymi przepisami.
• Planowana inwestycja nie wiąże się z ryzykiem wystąpienia poważnej awarii.
• Przedsięwzięcie będzie realizowane poza:
  • obszarami wodno - błotnymi oraz obszarami o płytkim zaleganiu wód podziemnych - nie występują,
  • obszarami wybrzeży - nie występują,
  • obszarami górskimi i leśnymi - nie występują,
  • obszarami objętymi ochroną, w tym strefy ochronne ujęć wód i obszary ochronne zbiorników wód śródlądowych - nie występują,
  • obszarami wymagającymi specjalnej ochrony ze względu na występowanie gatunków roślin i zwierząt lub ich siedlisk lub siedlisk przyrodniczych objętych ochroną, w tym obszarami Natura 2000 oraz pozostałymi formami ochrony przyrody, tj. poza obszarowymi formami przyrody, o których mowa w art. 6 ustęp 1 ustawy o ochronie przyrody (Dz. U. z 2004 roku nr 92 poz. 880, z późn. zm.) - nie występują,
  • obszarami, na których standardy jakości zostały przekroczone - nie występują,
  • obszarami przylegającymi do jezior - nie występują,
  • uzdrowiskami i obszarami ochrony uzdrowiskowej - nie występują.
  • Obszary o krajobrazie mającym znaczenie historyczne, kulturowe oraz archeologiczne - wszystkie działki, na których realizowana będzie inwestycja znajdują się w strefie ochrony konserwatorskiej. W związku z powyższym wszelkie zamierzenia inwestycyjne w zakresie modernizacji, przebudowy, adaptacji remontów oraz budów realizowanych w obiektach powinny być uzgadniane z Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków w Opolu.
  • Obszary, na których standardy jakości zostały przekroczone - nie występują.
  • Gęstość zaludnienia - przewidziana inwestycja  nie ma wpływu na gęstość zaludnienia.
• Planowane przedsięwzięcie będzie realizowane, zgodnie z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego miasta Namysłów zatwierdzonym Uchwałą Nr XXXIII/321/09 Rady Miejskiej w Namysłowie z dnia 10 grudnia 2009 r. (Dz. Urz. Woj. Op. Nr 9 poz. 131 z 1 lutego 2010 r.). Działki, na których realizowane będzie przedmiotowe przedsięwzięcie oznaczone są na rysunku planu zagospodarowania przestrzennego symbolami:
  KDL - teren drogi klasy lokalnej,
  ZP - teren zieleni urządzonej,
  U - teren zabudowy usługowej, rozumianej jako obiekt usługowy lub ich zespół, przy czym za funkcje usługowe uznaje się usługi handlu detalicznego, usługi rzemiosła nieprodukcyjnego, usługi gastronomiczne, usługi administracyjno - biurowe, usługi ochrony zdrowia i opieki społecznej, usługi nauki i oświaty, usługi kultury i rozrywki oraz inne o podobnym charakterze, wraz z obiektami i urządzeniami towarzyszącymi,
  KOP - teren obsługi podróżnych, rozumiany jako wielofunkcyjny teren służący obsłudze  podróżnych, umożliwiający lokalizację usług handlu detalicznego, usług gastronomicznych, usług administracyjno - biurowych, usług kultury i rozrywki oraz innych o podobnym charakterze, wraz z obiektami i urządzeniami towarzyszącymi.
• Po oddaniu do eksploatacji przedmiotowa inwestycja nie będzie stwarzała zagrożenia dla stanu środowiska przyrodniczego. Realizacja inwestycji znacznie zmniejszy zagrożenia długoterminowe, związane z eksploatacją drogi przez użytkowników w stosunku do stanu istniejącego.
• Realizowana inwestycja nie naruszy walorów przyrodniczych i krajobrazowych otaczającego terenu. Ze względu na powyższe, jak również na charakter przedsięwzięcia nie będzie ono miało negatywnego wpływu na ten obszar.
• Planowane przedsięwzięcie przyczyni się do poprawy estetyki przestrzennej krajobrazu oraz nastąpi poprawa płynności ruchu, co wpłynie pozytywnie na zmniejszenie emisji hałasu oraz zanieczyszczeń do powietrza.
• Przedsięwzięcie realizowane będzie na terenie zurbanizowanym, w centrum miasta Namysłów i będzie miało zasięg lokalny. Inwestycja nie ma wpływu na zmianę dotychczasowej liczby ludności. Istniejący stan intensywności zabudowy wzdłuż pasa drogi oraz w okolicach przedmiotowych placów i parkingów nie pozwala na zwiększenie liczby ludności.
• Zakres przedsięwzięcia nie ma transgranicznego oddziaływania.
• Rodzaj i zakres przedsięwzięcia nie ma negatywnego wpływu na istniejącą infrastrukturę techniczną.
• Potencjalne oddziaływanie przedsięwzięcia będzie występować jedynie na etapie realizacji przedsięwzięcia. Nie przewiduje się innego dodatkowego oddziaływania.
• Oddziaływania przedsięwzięcia na etapie realizacji będą miały charakter krótkotrwały i odwracalny. Na etapie eksploatacji przedsięwzięcia nastąpi poprawa stanu środowiska m.in. poprzez przywrócenie płynności ruchu na drodze oraz ograniczenie emisji pyłów podczas jazdy pojazdów, dzięki czemu inwestycja będzie wykazywała charakter pozytywny bądź neutralny dla środowiska.

W związku z powyższym, na podstawie otrzymanych opinii oraz po przeanalizowaniu i ocenie bezpośredniego i pośredniego wpływu planowanego przedsięwzięcia na środowisko, zdrowie i warunki życia ludzi, dobra materialne oraz ich wzajemne relacje, możliwości i sposobów zapobiegania i ograniczania negatywnego oddziaływania na środowisko, Burmistrz Namysłowa w dniu 12.05.2010 r. wydał postanowienie nr GK.IV.7624/07/10 o odstąpieniu od obowiązku przeprowadzenia oceny  oddziaływania  na środowisko dla planowanego przedsięwzięcia.

Postanowienie w sprawie odstąpienia od obowiązku przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko przedsięwzięcia pn.: Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego PKP - PKS Namysłów wraz z parkingami "Parkuj i jedź" zostało zamieszczone na tablicy ogłoszeń Urzędu Miejskiego w Namysłowie, na stronie internetowej (BIP) tut. Urzędu, w publicznie dostępnym wykazie danych oraz w miejscu prowadzenia inwestycji.

W toku postępowania administracyjnego nie wpłynęły żadne uwagi, protesty lub wnioski społeczności zamieszkującej na obszarze objętym inwestycją, również nie stwierdzono aby organizacje ekologiczne zgłosiły chęć uczestniczenia w przedmiotowym postępowaniu. Biorąc powyższe uwarunkowania pod uwagę orzeczono jak w sentencji.

Ogłoszenie o wydaniu niniejszej decyzji zostaje umieszczone na stronie internetowej Urzędu Miejskiego w Namysłowie w Biuletynie Informacji Publicznej, na tablicy ogłoszeń tut. Urzędu oraz w miejscu prowadzenia inwestycji.

POUCZENIE

Od niniejszej decyzji służy stronom odwołanie do Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Opolu, za pośrednictwem organu, który wydał decyzję w terminie 14 dni od dnia jej doręczenia.

Zwolnione z opłaty skarbowej na podstawie art. 7 pkt 3 Ustawy z dnia 16 listopada 2006 r. o opłacie skarbowej (Dz.U. Nr 225, poz. 1635.).

Z up. Burmistrza
Tadeusz Bagiński

OGŁOSZENIE

Zgodnie art. 3 ust. 1 pkt 11 i art. 85 ust. 3 ustawy z dnia 3 października 2008 roku o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz.U. z 2008 r. Nr 199, poz. 1227, z późn. zm.)oraz art. 49 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeksu postępowania administracyjnego (Dz. U. z 2000 r. Nr 98, poz. 1071 z późn. zm.)

informuję

że w dniu 16.06.2010 roku została wydana decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach dla planowanego przedsięwzięcia pn.: Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego PKP - PKS Namysłów wraz z parkingami "Parkuj i jedź".

W związku z powyższym informuję, że z treścią decyzji, z  dokumentacją sprawy oraz z uzgodnieniami dokonanymi z Państwowym Powiatowym Inspektorem Sanitarnym w Namysłowie oraz Regionalnym Dyrektorem Ochrony Środowiska w Opolu można zapoznać się w siedzibie Urzędu Miejskiego w Namysłowie (budynek B, II piętro, pok. Nr 17) w godzinach urzędowania.

Z up. Burmistrza
Tadeusz Bagiński